النقل في الأرجنتين

الحافلة الحضرية (colectivo) هي الكلمة الأرجنتينية المعتادة للحافلة داخل المدن. وقد تُحدَّد المسارات بالأرقام والفروع ولافتات الوجهة والمعالم المحلية. تملك بوينس آيرس ومنطقتها الحضرية شبكات واسعة من الحافلات والقطارات، كما تضم المدينة نظام مترو الأنفاق (subte). وتستخدم المناطق الحضرية الأخرى توليفاتها الخاصة من الحافلات والقطارات والخدمات المحلية. بطاقة النقل القابلة لإعادة الشحن (SUBE) هي بطاقة دفع تُستخدم في العديد من أنظمة النقل المشاركة، لكنها ليست الترتيب الوحيد في كل مكان. وينبغي للمسافرين التأكد من طريقة الدفع المحلية قبل الصعود. تعمل سيارات الأجرة عادةً بوصفها مركبات مرخّصة وفق القواعد المحلية. أما خدمة السيارة المستأجرة المحجوزة مسبقًا (remis) فهي خدمة تُحجز عادةً عبر مكتب أو منصة بدلًا من إيقافها في الشارع مثل سيارة الأجرة. تربط الحافلات الطويلة المسافة (micros) العديد من المدن والبلدات، وتُسمّى غالبًا micros أو ómnibus de larga distancia. وتختلف فئات الخدمة وشروط الأمتعة والمحطات ومدد الرحلات حسب المشغّل والمسار. يمكن للرحلات الجوية الداخلية أن توفر الوقت عند عبور المسافات الطويلة في الأرجنتين، لكن الوصول إلى المطارات والتعامل مع الأمتعة يضيفان خطوات أخرى. وتوجد خدمات السكك الحديدية على مسارات محددة، بدلًا من تشكيل شبكة وطنية مكتملة. يوفر السفر بالسيارة مرونة، ولا سيما خارج المدن الكبرى، لكن المسافات وأسطح الطرق وتوفر الوقود والطقس والحيوانات قد تخلق مخاطر. ويحتاج السائقون إلى وثائق سارية وينبغي لهم فهم إشارات الطرق والقواعد المحلية. تختلف ظروف المشي وركوب الدراجات اختلافًا حادًا بين الأحياء. وينبغي أن توجه الإضاءة وسلوك المرور وجودة الأرصفة والبنية التحتية للدراجات والحرارة والأمن الشخصي اختيار المسار.