El transporte público incluye taxis, minibuses locales (Combis) y autobuses regulares. El taxi suele ir de puerta a puerta y no tiene un horario fijo. Un Combi es un minibús local; los autobuses prestan servicios locales o de larga distancia. Los intercambiadores centrales (bus ranks) sirven como puntos de conexión. El Departamento de Servicios de Transporte por Carretera (Department of Road Transport Services, DRTS) autoriza y regula, entre otros, rutas locales, autobuses de larga distancia, taxis, taxis a demanda (call cabs), servicios transfronterizos, autobuses turísticos y escolares, transporte de empleados y vehículos de alquiler. En junio de 2024 había 6.536 permisos de taxi, 3.369 permisos para minibuses locales, 2.316 para autobuses regulares, 169 para taxis a demanda y 591 para autobuses escolares. Siguen existiendo proveedores sin licencia y carencias de accesibilidad. Para obtener un permiso, una empresa registrada localmente o una persona autorizada necesita un vehículo adecuado; después se realizan una audiencia y una inspección del vehículo. La tramitación de un permiso de taxi tarda aproximadamente 39 días laborables y la solicitud cuesta BWP 130 más la tasa de permiso prescrita.
Transporte en Botsuana
Botsuana depende en gran medida de las carreteras para el transporte de pasajeros y mercancías. En los desplazamientos habituales o diarios frecuentes, el 61,72 % de la población utiliza el transporte público, el 25,48 % un vehículo familiar o personal y el 7,50 % va a pie. Los taxis, minibuses, autobuses regulares, vehículos privados, aviones y transbordadores locales se complementan según la región.
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