Transportes em Brunei

Na circulação diária, os veículos em Brunei circulam pela esquerda e ultrapassam pela direita. O Land Transport Department (JPD) é responsável pelas cartas de condução, pelo registo de veículos, taxas de licença de veículos, inspeções técnicas, transportes públicos e segurança rodoviária. O Ministry of Transport and Infocommunications (MTIC) regula a política de transportes. O Ministry of Development, juntamente com o Public Works Department (Jabatan Kerja Raya), mantém as infraestruturas rodoviárias, enquanto a Royal Brunei Police aplica as regras de trânsito. Em 2024, Brunei tinha um total de 3,826.2 quilómetros de estradas. Os automóveis particulares dominam o trânsito diário. O autocarro público (Public Bus) é operado por fornecedores privados e custa BND 1 por viagem. Normalmente funciona das 06:00 às 18:00, incluindo feriados, entre outros locais em Brunei-Muara e Belait e entre Seria e Bandar Seri Begawan. As rotas e a frequência podem mudar e devem ser verificadas antes da viagem. Os táxis cobram por taxímetro. O serviço e a disponibilidade dependem do motorista e da zona de operação. O Dart organiza viagens através de uma aplicação e está disponível nos quatro distritos. O preço é apresentado na aplicação e a viagem depende de um motorista aceitar o pedido. Os táxis aquáticos circulam frequentemente na zona de Kampong Ayer. Os barcos são essenciais para Temburong, pois não existe ligação rodoviária direta. Um guia oficial de viagens indica uma tarifa de ida de BND 7 para adultos e horário de funcionamento das 07:45 às 16:00. A tarifa e o horário devem ser verificados antes da viagem. As ligações aquáticas atuais são publicadas pela Maritime and Port Authority of Brunei Darussalam (MPABD). O porto de Muara serve sobretudo o transporte de mercadorias, além de alguns serviços de passageiros e RoRo. Não há documentação de uma rede ferroviária local. As ligações disponíveis são feitas por estrada, autocarro, veículos particulares, táxis aquáticos e avião. O Brunei International Airport é o principal ponto de acesso para o tráfego internacional de passageiros. O Civil Aviation Department (DCA) publica informações atuais sobre voos, mas os horários e a frequência mudam. Para chegar ao aeroporto, usam-se transportes rodoviários, táxis ou Dart. Para conduzir é necessária uma carta de condução válida emitida pelo JPD. Uma carta provisória é válida por um ano. Uma carta normal pode ser válida por um, três, cinco ou dez anos. As taxas são BND 10, 30, 50 ou 100, conforme o período de validade; aplica-se ainda uma taxa de pedido de BND 10. Os visitantes estrangeiros podem conduzir nas condições da Convenção de 1949 com uma Permissão Internacional para Conduzir. Para estadias superiores a um ano e para condução comercial ou de transporte público, é necessário confirmar separadamente os requisitos para obter uma carta de condução de Brunei. Uma licença de veículo (Vehicle Licence) é a licença estatal do veículo e uma taxa relacionada com o veículo. Para automóveis particulares e motociclos, a base da taxa é BND 2.25 por 100 cm³. Para táxis e outros veículos comerciais, é BND 4.50; para autocarros motorizados, BND 6; e para reboques, BND 10 por 100 cm³. A renovação depende da categoria e da idade do veículo. O seguro obrigatório de responsabilidade civil perante terceiros é separado. O uso de cintos de segurança é obrigatório; o JPD recomenda que todos os ocupantes os usem. Crianças com menos de três anos precisam de uma cadeira infantil aprovada. Usar o telemóvel enquanto conduz, conduzir sob o efeito do álcool, exceder a velocidade e conduzir de forma perigosa ou negligente podem ser sancionados e resultar em pontos no sistema de penalização. Há deveres específicos nas passagens para peões. As bicicletas devem circular pela esquerda, usar sinais e ser conduzidas com capacete. É proibido circular lado a lado e rebocar outros veículos. As infrações de bicicleta podem ser punidas com até BND 200 na primeira infração e até BND 500 nas seguintes. As fronteiras terrestres ligam Brunei à Malásia. Os viajantes estrangeiros devem preencher um cartão eletrónico de chegada (E-Arrival Card) antes de entrar por terra, mar ou ar. Desde 1 de abril de 2026, os veículos estrangeiros que entram no país devem ter o depósito pelo menos três quartos cheio. O mesmo requisito aplica-se a veículos de Brunei na segunda entrada ou em entradas posteriores dentro de 24 horas. Os veículos estrangeiros só podem abastecer com V-Power ao preço de mercado. As informações fronteiriças atuais devem ser verificadas antes da viagem. Caminhar e andar de bicicleta são opções sobretudo para trajetos curtos em centros urbanos, zonas residenciais, terminais e Kampong Ayer. Não existe uma infraestrutura nacional extensa para o uso diário de bicicleta. As ligações e os passeios variam conforme o local. Temperaturas de cerca de 24 a 35 °C, humidade elevada e chuva frequente afetam o conforto e a segurança. Segundo a referência oficial de 2018, os transportes terrestres causaram cerca de 13.6 por cento das emissões nacionais de gases com efeito de estufa. A meta de atingir 60 por cento de veículos elétricos nas vendas anuais de automóveis novos até 2035 é um objetivo político, não um resultado já alcançado. Em 2024, a frota era composta por 326,604 veículos registados ou licenciados, incluindo 260,827 veículos a gasolina, 62,939 a gasóleo, 150 elétricos e 1,267 híbridos. As informações atuais sobre transportes, fronteiras, voos e ligações aquáticas devem ser confirmadas diretamente com o fornecedor relevante ou com o JPD, DCA, MPABD e as autoridades fronteiriças competentes.