Veguhastin li Bulgaristanê

Veguhastina giştî ya bajêr li Bulgaristanê li gorî her bajarî tê rêxistin. Sofya xwedî torên metro, tramway, troleybus û otobusê ye; bajarên din jî tevliheviyên cuda yên otobus, troleybus û karûbarên din bikar tînin. Pergalên bilêtan li seranserê welêt wekhev nînin. Bilêt dikare li gorî dem, rê, wesayît, herêm an hilbera rêwîtiyê be, û piştrastkirina wê dikare çalakiyeke cuda û pêwîst be. Otobusên navbajaran gelek bajar û bajarok girêdidin û gelek caran ji «автогара», ango rawestgeha otobusê, derdikevin. Cihên biçûktir dibe ku karûbarên wan kêm bin, bi taybetî derveyî rojên kar an demsalên qelebalix. Rêwîtiya trênê ya rêwiyan bi «БДЖ», ango Rêhesinên Dewletê yên Bulgarî, ve girêdayî ye. Trên dikarin di navbera navendên mezin de bikêr bin, lê dema rêwîtiyê, rehetiyê, girêdan û gihîştina stasyonê li gorî rê diguhere. Taksî li bajar û deverên geştyarî gelemperî ne. Bikaranîna wesayîteke destûrdayî û nasbar, kontrolkirina agahiyên bihayê yên xuya û xwestina meqbûzekê metirsiya nakokiyan kêm dike. Ajotina erebeyê gihîştina deverên gundewarî û çiyayî hêsan dike, lê kalîteya rê, ronahî, hewa û tevgera ajokaran diguhere. Divê ajokar nîşanên herêmî, rêgezên parkirinê, erkên bîmeyê û pêdiviyên wesayîtê baş fêm bikin. Xerca bikaranîna rê ya bi navê «винетка», ango xerca rê, ji bo gelek wesayîtan li ser rêyên têkildar tê sepandin. Ev bi wesayît û şertên rêwîtiyê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê divê ajokar berî bikaranîna rêyên têkildar hilbera fermî ya rast bistînin. Mercên meş û bisîkletê li her deverê wekhev nînin. Rêyên peyayan, derbasgeh, ronahî, binesaziya bisîkletê, berf, germ û trafîk baldarî zêdetir dixwazin, nemaze dema ku zarok an kesên tevgera wan kêm be jî bi we re bin.