Transport w Kanadzie

Ogromny rozmiar Kanady sprawia, że transport trzeba rozpatrywać lokalnie. Plan, który sprawdza się w gęsto zaludnionym mieście, może być nieodpowiedni w małym mieście, regionie wiejskim, społeczności wyspiarskiej lub na północy kraju. Miejski transport publiczny może obejmować autobusy, metro, lekką kolej, pociągi podmiejskie i promy. Opłaty, systemy płatności, przesiadki, godziny kursowania i rozwiązania związane z dostępnością są zarządzane lokalnie lub regionalnie. Licencje kierowców i rejestracja pojazdów należą do kompetencji prowincji i terytoriów. Nie należy zakładać, że prawo jazdy lub zasada prowadzenia pojazdu z jednej jurysdykcji będzie obowiązywać identycznie w innej. Posiadanie samochodu obejmuje więcej niż samą cenę zakupu. Ubezpieczenie, rejestracja, paliwo lub ładowanie, konserwacja, parkowanie, przygotowanie sezonowe i naprawy składają się na rzeczywisty koszt. Chodzenie pieszo i jazda na rowerze mogą być praktyczne, ale bezpieczne trasy i infrastruktura są różne w poszczególnych miejscach. Widoczność, układ dróg, śnieg, lód, upał, dym i ciemność mogą zmienić pozornie znaną podróż. Podróże między miastami mogą obejmować prywatne autobusy, pociągi, promy, samoloty lub jazdę samochodem. Połączenia mogą być ograniczone, a poza głównymi korytarzami komunikacyjnymi przesiadki mogą wymagać starannego planowania. Podróże zimą wymagają zwracania uwagi na prognozy, warunki na drogach, odpowiednie opony lub wyposażenie, dodatkowy czas i plan awaryjny. Przełożenie podróży może być najbezpieczniejszym wyborem. Transport dostępny i specjalistyczny może być oferowany przez systemy publiczne lub usługi społeczne. Kryteria uprawnień, rezerwacja, obszary obsługi i zakres pomocy różnią się lokalnie.