Transportasyon sa Canada

Dahil napakalawak ng Canada, lokal na usapin ang transportasyon. Maaaring hindi angkop sa maliit na bayan, rural na rehiyon, komunidad sa isla o hilagang bahagi ang planong gumagana sa isang masikip na lungsod. Maaaring kabilang sa pampublikong transportasyon sa lungsod ang mga bus, subway, light rail, commuter train at lantsa. Ang pamasahe, sistema ng pagbabayad, mga transfer, oras ng serbisyo at mga kaayusan para sa accessibility ay pinamamahalaan sa lokal o rehiyonal na antas. Ang lisensya sa pagmamaneho at pagpaparehistro ng sasakyan ay responsibilidad ng lalawigan o teritoryo. Hindi dapat ipagpalagay na pareho ang bisa ng lisensya o tuntunin sa pagmamaneho mula sa isang hurisdiksiyon sa iba. Higit pa sa presyo ng pagbili ang gastos sa pagmamay-ari ng sasakyan. Kasama sa tunay na gastos ang insurance, pagpaparehistro, gasolina o pag-charge, maintenance, paradahan, paghahanda para sa mga panahon ng taon at pagkukumpuni. Maaaring praktikal ang paglalakad at pagbibisikleta, ngunit nagkakaiba ang ligtas na ruta at imprastraktura. Maaaring magbago ang dating pamilyar na biyahe dahil sa visibility, disenyo ng kalsada, niyebe, yelo, init, usok at dilim. Maaaring gumamit ng pribadong bus, tren, lantsa, eroplano o sasakyan sa paglalakbay sa pagitan ng mga lungsod. Maaaring limitado ang mga ruta, at maaaring mangailangan ng maingat na pagpaplano ang mga koneksiyon sa labas ng mga pangunahing koridor. Sa paglalakbay sa taglamig, kailangang bantayan ang taya ng panahon, kondisyon ng kalsada, angkop na gulong o kagamitan, dagdag na oras at planong pang-emergency. Maaaring ang pinakaligtas na pagpili ay ipagpaliban ang biyahe. Maaaring may accessible at espesyal na transportasyon sa pamamagitan ng mga pampublikong sistema o serbisyo ng komunidad. Nagkakaiba sa bawat lugar ang kwalipikasyon, pag-book, sakop ng serbisyo at tulong na ibinibigay.