Transportasi di Indonesia

Geografi Indonesia menjadikan transportasi sebagai sistem lokal dan antarpulau. Jalan melayani banyak perjalanan sehari-hari, sedangkan kapal dan pesawat menghubungkan tempat yang dipisahkan laut atau jarak jauh. Sepeda motor umum digunakan karena luwes di lalu lintas padat dan jalan kecil. Namun, pengendaranya dan penumpangnya juga terpapar risiko cedera serius, panas, hujan, polusi, dan bahaya jalan. Ojek berarti taksi sepeda motor, sementara layanan sepeda motor dan mobil berbasis aplikasi umum di banyak wilayah yang terhubung. Titik penjemputan, wilayah layanan, mutu helm, dan pilihan pembayaran berbeda-beda. Kota mungkin memiliki bus umum, bus rapid transit, kereta komuter, kereta perkotaan, atau angkot. Rute, halte, jadwal, aksesibilitas, dan sistem pembayaran tidak seragam secara nasional. Kereta jarak jauh penting di sebagian wilayah Jawa dan Sumatra. Bus antarkota, feri, kapal cepat, dan penerbangan domestik melayani rute yang tidak dijangkau kereta. Lalu lintas dapat padat, dan lama perjalanan dapat berubah karena hujan, banjir, hari libur, pekerjaan jalan, atau acara besar. Jarak dekat di peta tidak menjamin perjalanan cepat. Perilaku di jalan mungkin terasa kurang dapat diperkirakan bagi pendatang. Perjalanan yang aman memerlukan sabuk pengaman jika tersedia, helm yang sesuai, kehati-hatian saat menyeberang, dan menghindari pengemudi yang terpengaruh zat atau sangat kelelahan hingga membahayakan. Transportasi membuka akses yang luas, tetapi memiliki keterbatasan bagi penyandang disabilitas, anak-anak, pelancong lanjut usia, dan orang yang membawa bagasi. Sebelum perjalanan penting, pastikan kendaraan, titik naik, perpindahan moda, cara pembayaran, dan sambungan aman di tujuan akhir.