Transporte en Marruecos

Marruecos tiene un sistema de transporte variado, no un único modelo nacional uniforme. Las principales rutas urbanas e interurbanas suelen ofrecer más opciones que las zonas rurales o montañosas remotas. Los trenes conectan partes importantes del país y son útiles en los corredores que cubren. Los autocares llegan a muchos otros municipios y van desde servicios formales de larga distancia hasta operaciones regionales más sencillas. Los petit taxis son taxis pequeños de ciudad y suelen operar dentro de una zona urbana definida. Su color varía según la ciudad, y la práctica local determina si se usa taxímetro o se acuerda la tarifa. Los grand taxis son vehículos más grandes que pueden operar en rutas interurbanas, suburbanas, de aeropuerto o compartidas y fijas. Compartir un asiento en el vehículo y contratar un trayecto privado son servicios distintos, por lo que conviene confirmar el acuerdo y el precio total. Los autobuses urbanos son económicos, pero pueden ir llenos y ser difíciles de entender para quienes acaban de llegar. Algunas ciudades también cuentan con tranvías u otros sistemas urbanos estructurados, con paradas y rutas más claras. Conducir exige prestar atención a peatones, patinetes, bicicletas, animales, distintos tipos de calzada y movimientos repentinos del tráfico. Las condiciones pueden cambiar mucho entre carreteras modernas, calles antiguas, pueblos y rutas de montaña. Caminar resulta práctico en muchos barrios, pero la disponibilidad de aceras, pasos de peatones, iluminación y accesibilidad es irregular. En las medinas antiguas suele ser conveniente desplazarse a pie, aunque orientarse puede resultar difícil sin referencias o un punto marcado en el mapa. Conviene mantener cierta flexibilidad con los horarios y la duración de los trayectos. El tiempo, la congestión, el estado de las carreteras, los días festivos y la demanda local pueden afectar al viaje.