Seguros na Mongólia

A Mongólia tem sistemas formais de seguros, mas eles são divididos entre várias leis e instituições. O seguro social tem cinco ramos: aposentadoria, benefícios, desemprego, acidente de trabalho e doença ocupacional, e seguro de saúde. Empregados com contratos de trabalho e certos grupos do setor público, de conselhos e grupos especiais geralmente participam obrigatoriamente do seguro social; outras pessoas podem se qualificar para cobertura voluntária. A contribuição do segurado é de 9,5%, enquanto a do empregador é de 10,5%, 11,5% ou 12,5%, conforme o risco de acidente de trabalho. O seguro voluntário com renda declarada pelo próprio segurado tem alíquota de contribuição de 13,5%. O seguro de saúde segue lei e regras de contribuição próprias. Os seguros privados são supervisionados pela Comissão Reguladora Financeira (FRC), que licencia seguradoras, mantém registros e supervisiona produtos, reservas e solvência. Em 2024, a Mongólia tinha 17 seguradoras de ramos elementares, 2 seguradoras de vida, 1 resseguradora, 60 intermediários e 29 reguladores de sinistros. No terceiro trimestre de 2025, os prêmios privados chegaram a MNT 462,3 bilhões, dos quais os seguros de ramos elementares representavam 98,8%. Patrimônio, veículos automotores, acidentes e despesas médicas, e responsabilidade civil compunham a principal demanda por seguros privados. Com exceção do seguro obrigatório de responsabilidade civil do condutor, os produtos privados são geralmente voluntários. Todo proprietário de veículo de transporte precisa contratar o seguro obrigatório de responsabilidade civil do condutor. O contrato escrito geralmente não dura mais de um ano e entra em vigor quando o prêmio é pago. O limite legal de avaliação é de até MNT 5 milhões ou MNT 10 milhões por classe de veículo, embora se possa acordar contratualmente um valor maior. Sem cobertura, o veículo não pode participar legalmente do trânsito, passar pela inspeção técnica nem receber registro estatal. O Fundo de Seguro de Condutores pode ajudar quando o veículo não está segurado, a apólice expirou, o condutor responsável é desconhecido ou a seguradora está falida. Uma reclamação normalmente exige um requerimento, a apólice original e um laudo de avaliação de sinistro, além de parecer profissional quando pertinente. O segurado deve pagar os prêmios no prazo, reduzir o risco e os danos, avisar a seguradora sem demora e apresentar os documentos solicitados. A seguradora deve fornecer informações contratuais, proteger dados pessoais, pagar dentro do prazo aplicável e explicar por escrito uma recusa. Para reclamações do seguro obrigatório de responsabilidade civil do condutor, pagamentos por morte ou danos à saúde devem ser feitos pelo menos em até 10 dias úteis após a determinação do valor; pagamentos por danos patrimoniais devem ocorrer em até um mês após a determinação do valor e da responsabilidade comprovada. Se houver várias vítimas, os pagamentos podem ser proporcionais. O seguro pecuário baseado em índice é um regime legal separado para mortalidade de rebanhos. O pagamento é calculado conforme um índice regional de mortalidade, em vez da avaliação de perdas individuais, sendo relevante para famílias de pastores. Não é o mesmo que seguro comum de animais ou patrimônio. É possível contratar seguros com seguradora, agente ou corretor licenciados pela FRC; a atividade de intermediários sem licença é proibida, portanto deve-se consultar o registro da FRC. Seguradoras e intermediários têm filiais em toda a Mongólia, mas o acesso prático é mais limitado fora de Ulaanbaatar. A administração do seguro social é feita pela Autoridade Geral de Seguro Social, também conhecida como NDAATGAL, enquanto a Associação de Seguradoras Obrigatórias opera o banco de dados de seguros obrigatórios, o ponto de contato de emergência e o fundo de seguros obrigatórios.