ترانسپورټ په ترکمنستان کې

د ترانسپورټ مهم رسمي ارګانونه د وزیرانو کابینې تر چتر لاندې د ترانسپورټ او مخابراتو اداره، د موټري ترانسپورټ لپاره Türkmenawtoulaglary، د اورګاډي لپاره Demirýollary AGPJ، د هوايي سفر لپاره Türkmenhowaýollary او د سمندري او سیندیز ترانسپورټ دولتي اداره دي. د کورنیو چارو وزارت د سړک ترافیک څاري، او سیمه‌ییز اجرائیوي ارګانونه د سیمه‌ییزو سړکونو، پلي لارو، نښو او ترافیک تنظیم مسؤلیت لري. سیمه‌ییزې کلمې awtobus د بس، demir ýol د اورګاډي، awtoulag د موټري نقلیه وسیلې، awtomenzil د بس تمځای او wokzal د اورګاډي تمځای معنا لري. عشق‌آباد د ښار بسونو منظم سیستم لري چې محلي خدمتونه یې بدلېدای شي؛ په خپرو شویو خدمتونو کې 4، 63، 85، 86، 97 او 100 شمېرې شاملې دي. د شاوخوا 700 Yutong بسونو په ډله کې ایرکنډېشن، GPS، کمرې، د لاسرسي اسانتیاوې، د تمځای غږیز معلومات او Euro-5 انجنونه شته. د عشق‌آباد پر ښار بسونو ډیجیټلي تادیه شونې ده. ښاري خدمتونه او کرایې بدلېدای شي، نو مسافر دې اوسني معلومات په سیمه‌ییزه توګه یا د مسؤلې ترانسپورټي ادارې له لارې وګوري. د ښارونو ترمنځ بسونه د مهمو ځایونو ترمنځ عملي اړیکې برابروي. خپاره شوي مثالونه د عشق‌آباد او Türkmenbaşy ترمنځ یو طرفه 65 منات او د عشق‌آباد او Avaza ترمنځ د لویانو لپاره 75 منات او د 5 تر 13 کلونو ماشومانو لپاره 37.5 منات دي. د عشق‌آباد–Türkmenbaşy سفر شاوخوا اته ساعته نیسي. ټکټونه د auh.com.tm/Şäherara bilet له لارې انلاین اخیستل کېدای شي، خو د سفر مخکې د تګ وخت او بیه وګورئ. اورګاډی د هېواد دننه د اوږدو سفرونو لپاره مهم انتخاب دی. Demirýollary مهال‌وېشونه، انلاین ټکټ پلور او د بېرته ورکړې معلومات خپروي. د ټکټ اخیستو پر مهال د هویتي سند معلومات اړین دي. خپاره شوي مثالونه د عشق‌آباد–Türkmenabat شاوخوا 587 کیلومتره او 13 ساعته 39 دقیقې، عشق‌آباد–Daşoguz شاوخوا 550 کیلومتره او 12 ساعته 6 دقیقې، عشق‌آباد–Türkmenbaşy شاوخوا 557 کیلومتره او 14 ساعته 12 دقیقې، او عشق‌آباد–Amyderýa شاوخوا 816 کیلومتره او 17 ساعته 50 دقیقې دي. د ټکټ بیې انلاین په منات ښودل کېږي او په ټولو خدمتونو کې یو شان نه دي. Türkmenhowaýollary دولتي هوايي لېږدوونکی دی، او عشق‌آباد یې مهم هوايي مرکز دی. د کورنیو او نړیوالو الوتنو ورځې، وختونه، د لاسرسي شرایط او بیې د اړیکې او سفر نېټې له مخې توپیر لري. د برېښنايي حکومت سیستم د مهال‌وېش معلومات برابروي، خو د ټولو الوتنو لپاره یوه عمومي کرایه نشته. سمندري مسافر وړونکی ترانسپورټ رسمي خو محدود دی. د Türkmenbaşy په بندر کې Charlak او Rovach بېړۍ د Türkmenbaşy–Gyzylsuv اړیکه برابروي. خپاره شوي مهال‌وېشونه هره ورځ شاوخوا 11:00 او 12:00 بجې تګ او شاوخوا 13:30 او 14:30 بېرته راتګ ښيي. د 2026 لپاره خپرې شوې کرایې نږدې له 15 تر 25 مناتو دي او VIP کرایې تر 30 مناتو رسېږي. ټکټونه په سمندري تمځای یا د رسمي خدمت له لارې ترلاسه کېدای شي. په ترکمنستان کې موټرونه د سړک ښي لوري ته ځي. سړکونه د موټر تګ‌لارو، پلي لارو، څنډو او منځنیو بېلوونکو برخو لرونکي دي، او پلي کسان د سړک کاروونکو په توګه رسمي قانوني حیثیت لري. موټرچلوونکي او پلي کسان هر یو د خوندیتوب خپل مکلفیتونه لري. د موټرچلوونې جواز د وړتیا ازموینې ته اړتیا لري: A او B کټګورۍ عموماً له 18 کلنۍ، C له 19 کلنۍ، D له 20 کلنۍ او د اړوندې کټګورۍ لږ تر لږه یو کلنې تجربې سره، او E له اړوندې کټګورۍ او لږ تر لږه یو کلنې تجربې سره پیلېږي. عسکر له 18 کلنۍ C کټګوري ترلاسه کولای شي. ملي او نړیوال جوازونه د اړوندو تړونونو له مخې پېژندل کېږي. د نقلیه وسیلې د ننوتلو ګمرکي قواعد له عادي کورني مالکیت څخه جلا دي. د ښي‌لاس سټیرنګ موټرونو، له پنځو کلونو زړو موټرونو، سپورتي یا لوړسرعته موټرونو او له 3,500 مکعب سانتي‌متره لویو انجنونو واردول منع دي. د بهرني موټر لنډمهاله واردول اړوند اسناد او د بېرته صادرولو ګمرکي تعهد غواړي. بهرنی ترانزیټ ټاکل شویو دهلېزونو او د ویزې د مجازې مودې تابع دی. بایسکل چلول په رسمي ډول د ورزش او چاپېریال‌دوستانه تګ راتګ په توګه هڅول کېږي. د بایسکل نړیوالې ورځې غونډې په هر ولایت کې کېږي، او ترکمنستان د عامه ترانسپورټ په سیستم کې د ډله‌ییز بایسکل چلولو د ادغام په اړه د ملګرو ملتونو د 2022 کال پرېکړه‌لیک پیل کړی و. په ټول هېواد کې د ورځني بایسکل شبکې، د بایسکل شریکولو سیستم یا واحدو بایسکل کرایو لپاره شواهد محدود دي. پلي تګ جلا ملي ترانسپورټي اداره نه لري، خو پلي لارې د سیمه‌ییزې عامه زېربنا برخه دي او پلي تګ د ځایي تګ راتګ عملي بڼه ده. د لږ‌اخراج ترانسپورټ ناهموار پرمختګ لري. د عشق‌آباد بسونه Euro-5 انجنونه لري، او آرکاداغ برېښنايي عامه ترانسپورټ او برېښنايي ټکسي لري؛ په هغو کې 10 JAC E-J7 موټرونه دي چې پنځو 60 kW چارج سټېشنونو یې ملاتړ کوي او ادعا شوې واټن یې تر 400 کیلومتره دی. دا برېښنايي کېدل په آرکاداغ کې متمرکز دي او په ټول هېواد کې نه دي ثابت شوي. د ترانسپورټ اخراج د ترکمنستان د UNFCCC په نوملړ کې شامل دی، خو د ترانسپورټ د طریقو له مخې اوسني تفصیلي ملي ارقام عموماً نه خپرېږي. د 2025 کال رسمي راپور د 2024 کال په پرتله د بار وړلو ترانسپورټ 3.7٪ او د مسافر وړلو ترانسپورټ 5.3٪ زیاتوالی ثبت کړ.