Компактная территория Монако с крутым рельефом влияет на способы передвижения. Около 80 общественных лифтов, 37 эскалаторов и 8 движущихся дорожек связывают районы, железнодорожный вокзал, парковки и автобусные остановки. Monaco Malin предоставляет пешеходные маршруты, а Mairie de Monaco (мэрия Монако) и Gouvernement Princier (Княжеское правительство) могут временно ограничивать движение транспорта или пешеходов во время мероприятий. Compagnie des Autobus de Monaco (Автобусная компания Монако, CAM) обслуживает шесть регулярных дневных маршрутов: 1 между Monaco-Ville и Saint-Roman, 2 между Monaco-Ville и Jardin Exotique, 3 между Fontvieille и Hector Otto, 4 между Fontvieille и Saint-Roman, 5 между Hôpital и Larvotto и 6 между Fontvieille и Larvotto. Сеть дополняют ночные маршруты N1 и N2 и экспресс-маршруты X1, X2 и X3. Электрический Bateau-Bus пересекает Port Hercule. Одна поездка стоит 1,50 €, если платить через Monapass, 2 € при покупке в автобусе или дешевле при покупке проездных на несколько поездок. Другие тарифы CAM: билет на 24 часа — 5,50 €, на 7 дней — 15 €, на месяц — 22 €, на год — 199 €. Для лиц младше 26 лет действуют льготные годовые и месячные тарифы. При бесконтактной оплате списания ограничены 5,50 € за операционный день, 15 € за неделю и 22 € за календарный месяц. Валидированный билет обычно позволяет бесплатно пересесть в течение 30 минут; дети младше пяти лет в сопровождении взрослого едут бесплатно. Можно пользоваться Monapass, картой или приложением CAM, а также оплачивать проезд в автобусе там, где это принимается; оплата и валидация обязательны. CAM Transport à la Demande, называемый ClicBus, предоставляет поездки от остановки до остановки по предварительному заказу. Днем он связывает Plati, Les Fleurs и Annonciade с такими узлами, как Place d'Armes, Fontvieille Centre Commercial, Monte-Carlo Tourisme, Place des Moulins и Hôpital, ежедневно с 7:00 до 21:20. Ночью маршрут охватывает все автобусные остановки с 21:20 до 1:30, а по пятницам и субботам — до 2:30. В ClicBus действуют обычные тарифы CAM; используются электрические микроавтобусы, в том числе подходящие для пассажиров с ограниченной мобильностью. Заказ оформляют через приложение или по телефону. Вокзал Monaco-Monte-Carlo обеспечивает железнодорожное сообщение страны. Поезда TER ZOU! связывают Монако с Menton, Vintimiglia, Nice, Cannes, Grasse и Les Arcs-Draguignan. На направлении Cannes—Nice—Monaco—Menton днем поезда ходят примерно каждые 15 минут, а между Menton и Vintimiglia по будням — примерно каждые 30 минут. Доступ к региональной железнодорожной системе обеспечивают SNCF Voyageurs Sud и TER ZOU!; отдельной национальной железнодорожной сети в Монако нет. Региональные автобусы ZOU! Proximité с номерами 600–605 связывают, в частности, Nice, Monaco, Menton, Èze, La Turbie и Peille. Экспресс ZOU! 80 соединяет аэропорт Nice Côte d'Azur, Монако и Menton. Héliport de Monaco и MONACAIR обеспечивают коммерческое премиальное сообщение с аэропортом Nice. Полет длится около семи минут, рейсы отправляются примерно каждые 30 минут, цены начинаются примерно от 195 €. Taxi Monaco круглосуточно предоставляет официальные услуги через приложение или по телефону; опубликованный фиксированный тариф в пределах Монако — 18 €, поездка по автомагистрали до аэропорта Nice — 100 €. Эти услуги дополняют общественный транспорт, но не заменяют обычную автобусную и железнодорожную сеть. MonaBike — общественная служба проката электрических велосипедов в Монако; около 350 велосипедов доступны на 49 станциях. Доступ предоставляется через Monapass, PBSC, QR-код или карту. Одна поездка на 30 минут стоит 1 €, доступ на 24 часа — 3 €, на 7 дней — 8 €, на месяц — 18 €, годовой тариф только на велосипед — 72 €. Первые 30 минут, включенные в тарифный план, бесплатны, дополнительное время оплачивается; взимается залог 300 €. Велосипед нужно вернуть на станцию со свободным местом для парковки; максимальная длительность поездки — 24 часа. MOBEE предоставляет круглосуточный каршеринг полностью электрических автомобилей без фиксированных станций. Машину нужно вернуть в пределах Монако; доступ к парковкам партнеров часто бесплатный. За услугу MOBEE отвечает SMEG, зарядные станции есть на общественных и частных парковках. Общественными парковками управляет Monaco Parkings. Перехватывающая парковка Salines, Galerie des Salines и экспресс-автобусы X1 и X2 позволяют пересесть с личного автомобиля на общественный транспорт. Цена зависит от парковки и ежегодно регулируется, поэтому проверьте актуальный тариф выбранной стоянки. Для соответствующей категории транспортного средства нужны действующие водительские права. Действующие иностранные права, выданные страной — участницей Венской конвенции, членом ЕС или Европейской экономической зоны либо страной, с которой действует взаимное признание, признаются, но обычно только в течение одного года после установления обычного места жительства. Обычное место жительства определяется как пребывание не менее 185 дней в году; жителям необходимо получить или обменять права Монако в течение года, иначе иностранные права перестанут давать право управлять автомобилем в Монако. Правила дорожного движения Монако распространяются на электрические персональные средства передвижения; они установлены Суверенным ордонансом № 1.691 и изменены в 2026 году. Скорость моторизованных средств не должна превышать 25 км/ч. Электросамокаты и подобные устройства должны двигаться по велодорожкам, если они есть; при их отсутствии можно ехать по проезжей части со скоростью не более 50 км/ч. Детям до 12 лет пользоваться ими нельзя. Немоторизованные персональные средства передвижения разрешены только в местах, определенных муниципалитетом. Местные распоряжения о движении могут временно менять основные правила во время мероприятий. На транспорт приходится около 33% выбросов парниковых газов Монако, на личные автомобили — около 13%. Цель политики Монако — к 2030 году сократить прямые выбросы парниковых газов на 55% относительно уровня 1990 года и достичь углеродной нейтральности к 2050 году. План мобильности, запущенный в 2024 году, предусматривает сокращение поездок на личном автомобиле, использование перехватывающих парковок и экспресс-автобусов, совместную мобильность, электромобили и пересадки между видами транспорта. Это политические цели и уже реализуемые меры; независимого подтверждения достижения целевых показателей нет.
Транспорт в Монако
Транспорт в Монако включает пешие маршруты, общественные лифты, автобусы, железнодорожное сообщение и совместно используемый электротранспорт. Основную местную автобусную сеть обслуживает Compagnie des Autobus de Monaco (CAM), а региональные поезда и автобусы связывают Монако с Францией и Италией. Из-за крутых улиц, ограниченной парковки и трансграничных поездок на работу общественный и совместный транспорт часто удобнее личного автомобиля.
VivAVia может ошибаться. Проверяй важную информацию.