تجعل جغرافية إندونيسيا النقل نظامًا محليًا وممتدًا بين الجزر. وتغلب الطرق على كثير من الرحلات اليومية، بينما تربط السفن والطائرات بين الأماكن التي تفصل بينها البحار أو المسافات الشاسعة. تنتشر الدراجات النارية لأنها مرنة في حركة المرور الكثيفة وعلى الطرق الأصغر. لكنها تعرّض السائقين والركاب أيضًا لخطر الإصابات الخطيرة والحرارة والمطر والتلوث ومخاطر الطرق. تعني سيارة أجرة بالدراجة النارية (ojek) وسيلة نقل بالدراجة النارية، كما تنتشر خدمات الدراجات النارية والسيارات عبر التطبيقات في كثير من المناطق المتصلة. وتختلف نقاط الالتقاء ومناطق الخدمة وجودة الخوذ وخيارات الدفع. قد تضم المدن حافلات عامة أو حافلات نقل سريع أو قطارات للركاب أو قطارات حضرية أو حافلات أنغكوت الصغيرة. ولا تتبع المسارات والمحطات والجداول الزمنية وإمكانية الوصول وأنظمة الدفع نظامًا موحدًا على مستوى البلاد. وتكتسب قطارات المسافات الطويلة أهمية في أجزاء من Java وSumatra. كما تخدم الحافلات بين المدن والعبّارات والقوارب السريعة والرحلات الداخلية المسارات التي لا تغطيها السكك الحديدية. قد تكون حركة المرور مزدحمة، وقد تتغير أوقات الرحلات بسبب المطر أو الفيضانات أو العطلات أو أعمال الطرق أو الفعاليات الكبرى. ولا تضمن قِصر المسافة على الخريطة رحلة سريعة. قد يبدو سلوك مستخدمي الطرق أقل قابلية للتنبؤ بالنسبة إلى القادمين الجدد. ويتطلب السفر الآمن استخدام أحزمة الأمان حيثما توفرت، وارتداء خوذات مناسبة، وعبور الطرق بحذر، وتجنب السائقين الواقعين تحت تأثير مواد أو الذين يعانون من التعب الشديد. يوفر النقل إمكانية وصول واسعة، لكنه يفرض قيودًا على الأشخاص ذوي الإعاقة والأطفال والمسافرين الأكبر سنًا ومن يحملون أمتعة. وقبل رحلة مهمة، تأكد من المركبة المحددة ونقطة الصعود ووسيلة النقل التالية وطريقة الدفع والوصلة النهائية الآمنة.
النقل في إندونيسيا
يشمل النقل في إندونيسيا المشي والدراجات النارية والسيارات وحافلات أنغكوت الصغيرة (angkot) والحافلات والقطارات والعبّارات والقوارب والرحلات الجوية وسيارات الأجرة وخدمات النقل عبر التطبيقات. ويعتمد المزيج المفيد على الجزيرة والمدينة وحركة المرور والطقس والبنية التحتية المحلية.
قد ترتكب VivAVia أخطاء. تحقّق من المعلومات المهمة.

