アンドラの交通

アンドラには、CG道路と二次道路が合計275.3キロメートルあります。スペインからのアクセスは通常、ラ・セウ・ドゥルジェイ経由のN-145を利用し、フランスからはN-22、N-20またはN-320を利用します。政府、交通局（Departament de Mobilitat）、交通情報センター、除雪・雪崩対策機関（COEX）、各コミュン（Comuns）、アンドラ警察（Policia d’Andorra）が、交通情報、道路維持、交通管理、取締りを分担しています。 国内の公共交通は、国内定期旅客輸送路線（Línies de Transport Nacional Regular de Viatgers）を中心に、L1～L7、急行バス（Bus Exprés）、夜間バス（Bus Nocturn）などで構成されています。各路線は、アンドラ・ラ・ベリャとエスカルデス＝エンゴルダニ、サン・ジュリア・デ・ロリア、エンカンプ、ソルデウ、パ・デ・ラ・カサ、アリンサル、オルディノ、ラ・コルティナダを結びます。L7は平日にアウディトリ・ナシオナルまで運行し、おおむね15分間隔です。L6はおおむね30分間隔で運行します。主要バスターミナルは国立バスターミナル（Estació Nacional d’Autobusos）です。アンドラ国民と国内居住者は、補助対象の若者向けバス（Bus Jove）と補助対象カード（Targeta Blava）に関する既存の除外条件に従い、無料月間パス（Mou_T_B）を取得して国内の定期バスを無制限に利用できます。デジタル申請にはデジタル証明書を使用し、16歳未満の申請者は国立バスターミナルで対面申請します。非居住者は通常のゾーン運賃を支払います。公表された運賃表では、ゾーン別の片道運賃は1.90ユーロ、3.45ユーロ、4.80ユーロですが、利用者は最新の運行事業者情報を確認してください。夜間バスは毎日運行し、金曜、土曜、祝日前夜には22:30から05:30まで追加運行があります。 道路利用者には通常、有効な運転免許証、車両書類、保険が必要です。最高速度は、一般道路で90 km/h、二次道路で60 km/h、市街地で50 km/h、Zona 30で30 km/h、Zona 20で20 km/hです。通常の血中アルコール濃度上限は0.5 g/lです。公共交通機関の運転者、3500 kgを超える産業用車両の運転者、危険物運搬車両の運転者、緊急車両の運転者には、0.0 g/lの上限が適用されます。携帯電話の使用にはハンズフリー操作が必要で、シートベルトとチャイルドシートは義務です。都市間道路で歩行者、自転車、VMPを追い越す際は、少なくとも1.5 メートルの側方間隔を取る必要があります。エンバリラ・トンネル（Túnel d’Envalira）は有料で、2026年のクラス1料金は8.10ユーロです。駐車料金は各コミュンが定めます。交通情報センター（CENATRA）は1802 1802で常時交通情報を提供し、交通局のウェブサイトとアプリでは、渋滞、事故、ウェブカメラ、装備警報が公開されています。 アンドラの道路網全体では、11月1日から5月15日まで特別装備が必要です。現在の道路状況に応じて、冬用またはM+Sタイヤ、スタッドレスタイヤ、チェーン、スノーソックス、または同等の装備が必要です。適切な冬用またはM+Sタイヤを装着していない場合は、チェーンまたは同等の装備を携行しなければなりません。スタッドレスタイヤは同じ期間に限り使用でき、路面が乾燥している場合はチェーンを使用してはいけません。COEXが除雪、雪崩対策、冬季の道路通行確保を管理し、不適切な車両は走行を停止させられることがあります。 アンドラには国内鉄道がありません。フランス側で最も近い鉄道アクセスはリュスピタレ＝プレ＝ランドールで、国境から道路で約11キロメートルです。スペイン側では、リェイダ・ピリネウス駅が高速鉄道に接続する代替手段になります。鉄道・路面電車計画（Tramvalira）またはSeu-Andorra回廊は、運行中の鉄道・路面電車ではなく、現在も実現可能性調査と設計の段階です。定期国際バスは、スペイン、フランス、ポルトガルの20以上の目的地を結びます。公表例では、バルセロナ空港は片道33ユーロ、往復56ユーロ、トゥールーズは36ユーロと64ユーロ、リェイダは25ユーロと43ユーロです。所要時間は約3時間になることが多いものの、交通状況によって異なります。アンドラ領内には空港がありません。アンドラ＝ラ・セウ・ドゥルジェイ空港はアンドラの外にあり、政府が支援するシャトルが同空港とアンドラ・ラ・ベリャを結びます。利用可能状況、時刻表、料金は予約時に確認してください。 自転車は道路交通としても、シェアモビリティの手段としても利用されています。共有電動自転車サービス（Cicland）は、主にアンドラ・ラ・ベリャ、エスカルデス＝エンゴルダニ、サン・ジュリア・デ・ロリアで運営され、アプリまたはQRコードで利用します。現在の提供制度では、居住者は一時的に無料で利用できます。公表されている年間、少額利用、都度利用の料金は、それぞれ76.50ユーロ、30ユーロ、3ユーロからです。都市間道路ではヘルメットが必要で、16歳未満の自転車利用者にもヘルメットが必要です。自転車は通常、歩道を走行できません。ただし、標示された自転車道やその他の許可された場所は除きます。電動スクーターを含む電動個人モビリティ車両（VMP）は、公道で利用するための最低年齢が16歳です。14歳または15歳の利用者は都市間以外の利用範囲がより限定され、指定された都市間道路の例外では原付免許とヘルメットが必要です。歩行者区域と通常の歩道では、VMPの利用は原則として禁止され、適用される飲酒・薬物規則も遵守しなければなりません。 徒歩での移動は公共のもので、許可証は必要ありません。歩行者は、利用できる場合は歩道を使用し、歩道のない都市間道路では左端を歩く必要があります。市街地の外で夜間に歩く場合は、少なくとも150メートル先から見える反射材または照明付きの物を身に着けなければなりません。50メートル以内に横断歩道がある場合は、ラウンドアバウトを含め、標示された横断歩道を利用してください。交通政策では、無料公共交通、シェア電動自転車、充電設備、車両支援制度（e-Engega）を通じて、低排出の移動も支援しています。2026年のe-Engegaの予算は500,000ユーロで、申請期限は11月15日または予算が先に尽きるまでです。法定居住者は、車両価格、助成上限、最低保有期間などの条件に従い、限定的な助成を受けられます。