公共交通には、自治体内を運行する市内バス、町や都市間を結ぶ都市間バス、定路線のないタクシー、ターミナル間を結ぶ都市間タクシー(taxis interlocales)、ホテル、市場、空港、ターミナルなどから利用する乗り場タクシー(taxis de parada)があります。小規模自治体の一部ではモトタクシーも一般的です。マナグアは都市間移動の主な国内乗換地点で、通常は道路を利用し、ターミナルを発着します。運輸インフラ省(MTI)とその道路交通総局(DGTT)は全国の都市間サービス、運行権、運賃、技術基準を監督します。自治体当局は市内サービス、地域タクシー、地域許可を規制し、マナグアではIRTRAMMAがこの役割を担います。公共交通は一般に利用できますが、サービス、出発時刻、ターミナル、運賃は自治体や事業者によって異なります。乗客には、承認された運賃、安全で衛生的かつ敬意あるサービス、サービスの継続、該当する場合の乗客・手荷物保険を受ける権利があります。タクシーはメーター制または合意した運賃で利用できます。島、湖、河川、沿岸、カリブ海岸地域では船が重要で、海運総局(DGTA)と海事当局が許可、登録、検査、安全設備、運賃を管理します。航空移動にはアウグスト・C・サンディーノ国際空港と地方空港が使われ、運賃は市場で決まります。ニカラグアには現在、運行中の鉄道インフラや旅客サービスはありません。運転には、全国で有効期間5年の本人限定免許が必要で、オートバイ、小型車、貨物輸送、旅客輸送などの区分があります。新規免許は通常、運転教育センター(CEV)の講習、筆記試験、実技試験、警察での発行を経ますが、認可自動車学校によって講習を代替できる場合があります。これらの手続きについて警察が示す手数料には、講習と初回筆記試験C$200、筆記再試験C$100、実技試験C$150、証明書C$125が含まれます。支払前に最新の手数料を確認してください。車両には登録、ナンバープレート、通行許可証、該当する自治体道路税、強制第三者賠償保険または乗客保険も必要です。中古車や輸入車には、技術・機械検査、排出証明、実車確認が必要となる場合があります。シートベルト、ヘルメット、ライト、交通標識、速度制限を守り、飲酒または薬物の影響下での運転は禁止されています。歩行者は標示のある横断歩道で優先的に保護されます。該当する道路では、自治体とMTIに歩道や自転車道に関する責務があります。自転車利用者は18:00以降、ライトまたは反射材を使用する必要があります。徒歩や自転車は法律上認められていますが、インフラの連続性や交通安全は場所によって大きく異なります。交通排出量はニカラグアの温室効果ガス目録と気候変動への取り組みを通じて監視され、海事法は油、廃棄物、汚水、その他有害物質を水域に放出することを禁じています。
ニカラグアにおける交通
ニカラグアの交通は道路移動が中心で、市内・都市間バス、タクシー、オートバイ、自家用車が日常の主な目的地を結んでいます。小規模自治体やカリブ海岸、湖、河川、沿岸地域では、モトタクシーや船も利用され、航空便はマナグアと地方空港を結びます。ニカラグアでは旅客鉄道が運行されていないため、鉄道は現在の移動手段ではありません。
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