ベリーズの交通

本土では幹線道路、都市間バス、レンタカー、タクシーが都市、村、観光地を結びます。多くの町にバスターミナルがあります。バスには道路運行許可が必要で、運輸委員会が許可と運賃を決定します。運輸局（DOT）は運転免許、車両登録、違反切符などを担当します。全国的な近代バス許可制度、接続改善、集中電子乗車券の導入は確認されていません。 水上タクシーはベリーズシティ、キーカーカー、サンペドロ間の主な交通手段です。事業者にはベリーズ港湾局の認可と耐航証明書が必要です。1歳を超える乗客には個人浮力具の要件があり、出発15分前までに乗客名簿を保管します。2019年法令第29号に基づくBZ$1の旅客料金は運賃に含まれます。出発時刻と料金は事業者が定めます。 国内線は都市や観光地間の迅速な移動に使えます。ベリーズには公共飛行場が15か所超、民間飛行場が20か所超あります。民間航空局は免許・検査などを監督し、公共飛行場はベリーズ空港公社が運営します。最大の国際空港はフィリップ・ゴールドソン国際空港です。運賃と所要時間は路線、事業者、季節により変わります。定期鉄道と国内鉄道網は公式資料で確認されていません。国際陸路はメキシコ、グアテマラにつながり、航空路は主に同国際空港を経由します。 自分で運転するには免許と登録車両が必要です。車両登録更新、所有者・ナンバープレート・色の変更、仮免許、筆記・実技試験などの手続きがあります。真正な訪問者は最長3か月の一時運転免許を取得でき、外国の有効な運転免許は自動車道路交通法に基づき最終入国日から最長12か月有効です。レンタカーには会社の条件と必要保険も適用されます。 主要法令は自動車道路交通法第230章です。バスは有効な道路運行許可なしに運行できません。2023年法令第147号は全乗員のシートベルト着用を義務付け、第146号は運転中の電子機器利用を制限し、第148号は速度測定装置の根拠を定めます。自転車は短距離や島内移動に適しますが、全国的な専用自転車道網は確認されていません。歩道や安全な横断箇所は場所により整備状況が異なります。 バス・タクシー運賃に信頼できる全国一律水準はありません。タクシーは乗車前に料金を確認します。時刻・価格は事業者に直接確認してください。本土では穴、未舗装路肩、狭い・無灯火の道路、標示の弱さ、季節的な洪水で移動が遅れることがあります。夜間や雨天は特に注意し、バスの車両状態とシートベルトを確認します。 道路安全マスタープランは「死亡事故ゼロを目指して」を掲げ、気候に強い国家交通マスタープランは気候保護、適応、環境持続性を組み合わせます。道路建設では排水、気候耐性、安全が考慮されます。全国の交通排出量や交通手段構成の信頼できる数値はありません。