Система социального страхования Мальты — установленная законом схема страхования для лиц, соответствующих требованиям по взносам или другим правовым условиям. Экономически активные лица обычно включаются в систему взносов с 16 лет до достижения 65 лет. Класс 1 относится к работникам: работник и работодатель обычно уплачивают по 10% базовой недельной заработной платы; максимальные недельные суммы на 2026 год составляют €49.04 для родившихся не позднее 1961 года и €55.93 для родившихся начиная с 1962 года. Работодатели, если применимо, могут также платить 0,30% в Фонд отпуска по беременности и родам. Взносы класса 1 обычно удерживаются из зарплаты и ежемесячно перечисляются работодателем. Класс 2 применяется главным образом к самозанятым, занимающимся торговлей или профессиональной деятельностью; ставка на 2026 год составляет 15%, опубликованный минимум — €31.97 или €36.18, а максимум — €73.56 или €83.89 в зависимости от года рождения плательщика. Класс 3 — ограниченный вариант для некоторых самозанятых с пассивным доходом; он в основном связан с правом на пенсию. Номер социального страхования связывает взносы с учётной записью человека. Взносы могут давать право на пенсионные пособия, пособия по болезни, безработице, беременности и родам, производственной травме, инвалидности, вдовству или вдовству после смерти супруги, сиротству и семейные пособия. Пособия, предоставляемые с учётом средств заявителя, относятся к системе социальной помощи, а не к основной системе страхования на основе взносов. Координация ЕС и ЕЭЗ может влиять на страховые периоды, если человек работал в нескольких странах. Частное страхование на Мальте включает частное медицинское страхование, страхование жизни, от несчастных случаев и критических заболеваний, туристическое, автомобильное, жилищное, страхование зданий и имущества, лодок, имущества бизнеса, гражданской ответственности, ответственности работодателя и профессиональной ответственности. Частное медицинское страхование регулируется договором; доступ к государственной медицине относится к системе здравоохранения. Страхование жилья и имущества обычно добровольное, однако его может потребовать кредитор или другое соглашение об обеспечении. Страхование ответственности работодателя также обычно необязательно, хотя отраслевые или профессиональные правила могут предусматривать исключения. Полис определяет застрахованный риск, лимиты, исключения, срок действия, франшизу, продление и прекращение. Франшиза — сумма, которую страхователь оплачивает по покрываемому страховкой требованию. Размер премии зависит от риска, выбранного покрытия, стоимости автомобиля или имущества, водителя, предыдущих страховых случаев и предполагаемого использования. К премии могут добавляться сборы по полису и гербовый сбор за документы; последний собирается через Комиссара по доходам. Премии за страхование автогражданской ответственности перед третьими лицами не зависят от стоимости автомобиля; комплексные полисы и покрытие ущерба собственному автомобилю могут учитывать рыночную стоимость, возраст автомобиля, сведения о водителе, скидку за безаварийность, историю претензий и характер использования. Для автомобиля, используемого на дорогах Мальты, по Постановлению о страховании транспортных средств от рисков перед третьими лицами обязательно страхование ответственности перед третьими лицами. Оно защищает от определённых рисков перед третьими лицами, включая пассажиров и чужое имущество; повреждение собственного автомобиля страхователя требует дополнительного добровольного покрытия. Распространены продукты Third Party Only, Third Party Fire & Theft и Comprehensive. Автомобильные полисы часто продлеваются ежегодно, и при продлении выдаётся сертификат. Владелец автомобиля должен поддерживать его в состоянии, пригодном к эксплуатации, допускать только авторизованных водителей и своевременно уведомлять страховщика или соответствующий орган о передаче автомобиля. Текущая стоимость автомобиля особенно важна для покрытия собственного ущерба и комплексного страхования. Страхование можно приобрести непосредственно у страховщика, через страхового агента, независимого страхового брокера, привязанного страхового посредника или дополнительного страхового посредника. За исключением лица, только знакомящего клиента со страховщиком, эти каналы требуют лицензии или регистрации в MFSA. Посредник, который только знакомит стороны, может организовать контакт, но не консультирует, не предоставляет документы полиса и не принимает деньги. Страховщики из ЕС, имеющие паспорт ЕС, могут работать на Мальте, однако страховщик не из Мальты может не находиться под надзором MFSA, и на него может не распространяться местная защита Фонда защиты и компенсации. На полис также могут повлиять иностранное право, другая процедура жалоб или отсутствие местного представителя по претензиям. Проверить разрешение страховщика или посредника можно в реестре финансовых услуг MFSA. Заявитель должен предоставить полную и правдивую информацию о фактах, запрошенных страховщиком. Сокрытие существенного факта может привести к отмене полиса, отказу в выплате или требованию вернуть деньги. Клиенту следует проверить страхователя и выгодоприобретателя, покрываемые риски, исключения, лимиты, франшизу, срок действия, правила продления и прекращения, сроки подачи претензий и все сборы. Страховщик или посредник должен действовать справедливо, честно, профессионально и в интересах клиента, а также предоставить документ с информацией о продукте на сохраняемом носителе. В платёжном документе должны быть отдельно указаны премия, гербовый сбор за документы и сборы. У большинства частных полисов нет общего автоматического периода отказа от договора. Полисы жизни и другие долгосрочные полисы могут предусматривать установленное законом уведомление, позволяющее отказаться в течение 30 дней, обычно с учётом стоимости паёв или других условий договора. Досрочный выкуп полиса жизни может повлечь значительные удержания, и возврата может не быть. Замена или смена покрытия в течение срока действия полиса может повлечь сборы, гербовый сбор или тариф за короткий период; до отмены действующего полиса следует обеспечить наличие нового. О страховом случае следует сообщить страховщику как можно скорее, используя предусмотренную полисом форму и документы. Для автомобильных претензий может требоваться письменное уведомление в течение двух недель. При столкновении «спереди сзади» обычно используется форма Bumper to Bumper Form; другие столкновения могут требовать участия Local Wardens, полиции или eTARS. Страхователю следует сохранять фотографии, формы и копии и не признавать ответственность. Страховщик обычно предоставляет запись eTARS в течение трёх-четырёх рабочих дней. В некоторых претензиях по автомобильной ответственности перед третьими лицами страховщик может направить зарегистрированное или судебное уведомление; получателю даётся десять дней на возражение до выплаты. Фонд защиты и компенсации и Бюро автомобильных страховщиков обеспечивают защиту в отдельных случаях с незастрахованными или неизвестными транспортными средствами, наездами с оставлением места происшествия и некоторыми государственными транспортными средствами. Защита от несостоятельности страховщика ограничена защищёнными рисками, обязательствами, исключениями и пределами, установленными действующими правилами. Сначала клиент должен направить письменную жалобу страховщику или посреднику. Обычно поставщик должен ответить в течение 15 рабочих дней; в соответствии с применимой процедурой срок может составить максимум 35 рабочих дней. Если ответ неудовлетворителен или не поступил, физическое лицо, микропредприятие, ассоциация потребителей или добровольная организация, отвечающие требованиям, обычно могут обратиться в Управление финансового омбудсмена в течение двух лет с момента, когда узнали о проблеме. OAFS обычно не рассматривает жалобу по автомобильной ответственности к страховщику другого водителя или претензию за повреждение жилья к страховщику соседа. MFSA надзирает за фирмами, но не присуждает индивидуальную компенсацию; судебное разбирательство остаётся доступным.
Страхование на Мальте
Страхование на Мальте сочетает установленную законом защиту социального страхования с частным страхованием здоровья, жизни, от несчастных случаев, имущества, транспортных средств, поездок, деловых и связанных с ответственностью рисков. Работники и многие самозанятые накапливают страховую защиту через взносы социального страхования класса 1 или 2; для транспортных средств, используемых на дорогах, обязательно как минимум страхование ответственности перед третьими лицами. Частные полисы устанавливают собственные премии, лимиты, исключения, франшизы, условия продления и порядок подачи претензий. MFSA надзирает за страховым рынком, OAFS рассматривает подходящие неразрешённые жалобы, а Фонд защиты и компенсации покрывает отдельные случаи отсутствия страховки, наезда с оставлением места происшествия или несостоятельности страховщика.
VivAVia может ошибаться. Проверяй важную информацию.

