نظام الضمان الاجتماعي في مالطا هو مخطط التأمين القانوني للأشخاص المؤهلين عبر الاشتراكات أو شروط قانونية أخرى. ويدخل الأشخاص العاملون عمومًا النظام القائم على الاشتراكات من سن 16 حتى بلوغ 65 عامًا. وتنطبق الفئة 1 على الموظفين: يدفع الموظف وصاحب العمل عادةً 10% لكل منهما من الأجر الأسبوعي الأساسي، مع حدين أسبوعيين أقصى لعام 2026 قدرهما €49.04 لمن ولدوا حتى 1961 و€55.93 لمن ولدوا ابتداءً من 1962. وقد يدفع أصحاب العمل أيضًا 0.30% لصندوق إجازة الأمومة عند الاقتضاء. وتُخصم مساهمات الفئة 1 عادةً من الأجور، ويحولها صاحب العمل شهريًا. وتنطبق الفئة 2 أساسًا على العاملين لحسابهم ممن يزاولون تجارة أو مهنة؛ ومعدل 2026 هو 15%، والحدان الأدنى المنشوران €31.97 أو €36.18 والحدان الأقصيان €73.56 أو €83.89 بحسب سنة ميلاد المساهم. والفئة 3 خيار مقيد لبعض العاملين لحسابهم الخاص ذوي الدخل السلبي، وهي مهمة أساسًا لاستحقاق المعاش. ويربط رقم الضمان الاجتماعي الاشتراكات بسجل الفرد. وقد تشمل المنافع القائمة على الاشتراكات التقاعد والمرض والبطالة والأمومة والإصابة والعجز والترمل واليتم ومنافع الأسرة. أما المنافع غير القائمة على الاشتراكات والمبنية على اختبار الموارد فتنتمي إلى نظام المساعدة الاجتماعية لا نظام التأمين الاشتراكي الرئيسي. وقد يؤثر التنسيق بين الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية في فترات التأمين عندما يعمل الشخص في بلدان متعددة. يشمل التأمين الخاص في مالطا التأمين الطبي الخاص والحياة والحوادث والأمراض الحرجة والسفر والمركبات والمنازل والمباني والمحتويات والقوارب وممتلكات الأعمال والمسؤولية العامة ومسؤولية أصحاب العمل والمسؤولية المهنية. ويتعلق التأمين الطبي الخاص بتغطية تعاقدية، بينما ينتمي الوصول إلى الرعاية الصحية العامة إلى النظام الصحي. ويكون تأمين المنزل والممتلكات طوعيًا عمومًا، مع إمكان اشتراطه من مقرض أو ترتيب ضمان آخر. كما تكون مسؤولية أصحاب العمل اختيارية عادةً، لكن قواعد قطاعية أو مهنية قد تنشئ استثناءات. وتحدد الوثيقة الخطر المؤمن عليه والحدود والاستثناءات والمدة ومبلغ التحمل والتجديد والإلغاء. ومبلغ التحمل هو الجزء الذي يدفعه حامل الوثيقة عن المطالبة المغطاة. وتعتمد الأقساط على المخاطر والتغطية المختارة وقيمة المركبة أو الممتلكات والسائق والمطالبات السابقة والاستخدام المقصود. وقد تضاف رسوم الوثيقة ورسم الدمغة على المستندات إلى القسط، ويُحصّل رسم الدمغة عبر المفوضية للإيرادات. ولا تعتمد أقساط الطرف الثالث للمركبات على قيمة المركبة، بينما قد تتأثر أقساط التغطية الشاملة والأضرار الذاتية بالقيمة السوقية وعمر المركبة وبيانات السائق وخصم عدم المطالبات وسجل المطالبات والاستخدام. تحتاج المركبة المستخدمة على طرق مالطا إلى تغطية الطرف الثالث بموجب أمر تأمين المركبات (مخاطر الطرف الثالث). وتحمي هذه التغطية من مخاطر محددة تلحق بالغير، بما في ذلك الركاب وممتلكات الطرف الثالث؛ ويتطلب الضرر الذي يلحق بمركبة حامل الوثيقة تغطية إضافية اختيارية. وتشمل المنتجات الشائعة تأمين الطرف الثالث فقط، والطرف الثالث والحريق والسرقة، والتغطية الشاملة. وتجدد وثائق المركبات سنويًا في كثير من الأحيان، وتصدر شهادة عند التجديد. وينبغي لمالك المركبة إبقاؤها صالحة للسير، وعدم السماح بالقيادة إلا للسائقين المصرح لهم، وإخطار شركة التأمين أو الجهة المعنية فورًا عند نقلها. وتهم القيمة الحالية للمركبة خصوصًا تغطية الأضرار الذاتية والتغطية الشاملة. يمكن شراء التأمين مباشرةً من شركة تأمين أو عبر وكيل تأمين أو وسيط تأمين مستقل أو وسيط تأمين مقيد أو وسيط تأمين تابع. وتتطلب هذه القنوات ترخيصًا أو قيدًا لدى MFSA باستثناء المُعرّف. ويمكن للمُعرّف بدء التواصل، لكنه لا يقدم مشورة ولا وثائق تأمين ولا يتعامل مع الأموال. وقد تعمل شركات تأمين حاصلة على جواز الاتحاد الأوروبي في مالطا، لكن شركة التأمين غير المالطية قد لا تخضع لإشراف MFSA وقد لا توفر حماية صندوق الحماية والتعويض المحلي. وقد يؤثر أيضًا القانون الأجنبي أو اختلاف إجراءات الشكاوى أو غياب ممثل محلي للمطالبات في الوثيقة. ويساعد سجل الخدمات المالية لدى MFSA على التحقق من ترخيص شركة التأمين أو الوسيط. ينبغي للمتقدم تقديم معلومات كاملة وصادقة عن الوقائع التي تطلبها شركة التأمين. وقد يؤدي إخفاء واقعة جوهرية إلى الإلغاء أو رفض المطالبة أو استرداد الأموال. وينبغي للعميل التحقق من حامل الوثيقة والمستفيد والمخاطر المؤمن عليها والاستثناءات والحدود ومبلغ التحمل والمدة والتجديد والإلغاء ومواعيد المطالبات وكل رسم. وينبغي لشركة التأمين أو الوسيط التصرف بإنصاف وأمانة ومهنية ولمصلحة العميل، وتقديم وثيقة معلومات المنتج بوسيلة دائمة. وينبغي أن يفصل إيصال الدفع القسط ورسم الدمغة والرسوم. ولا تتضمن معظم وثائق التأمين الخاصة فترة عدول تلقائية عامة. وقد تتضمن وثائق الحياة وغيرها من الوثائق طويلة الأجل إشعارًا قانونيًا يسمح بالانسحاب حتى 30 يومًا، عادةً مع مراعاة قيمة الوحدات أو شروط العقد الأخرى. وقد يؤدي التنازل المبكر عن وثيقة حياة إلى استقطاعات كبيرة وربما عدم استرداد أي مبلغ. وقد يؤدي تغيير التغطية أو تبديلها خلال مدة الوثيقة إلى رسوم أو رسم دمغة أو أسعار لفترة قصيرة، لذا ينبغي تأمين الوثيقة البديلة قبل إلغاء الحالية. ينبغي إبلاغ شركة التأمين بالمطالبة في أقرب وقت ممكن باستخدام النموذج والمستندات التي تتطلبها الوثيقة. وقد يلزم تقديم إخطار كتابي بالمطالبات المتعلقة بالمركبات خلال أسبوعين. ويستخدم التصادم الأمامي الخلفي عادةً نموذج Bumper to Bumper؛ وقد تتطلب التصادمات الأخرى المراقبين المحليين أو الشرطة أو eTARS. وينبغي لحامل الوثيقة الاحتفاظ بالصور والنماذج والنسخ وألا يقر بالمسؤولية. وتسلم شركة التأمين سجل eTARS عادةً خلال ثلاثة إلى أربعة أيام عمل. وفي بعض مطالبات المركبات من الطرف الثالث، يمكن لشركة التأمين إصدار إخطار مسجل أو قضائي، يمنح المستلم مهلة اعتراض قدرها عشرة أيام قبل الدفع. ويوفر صندوق الحماية والتعويض ومكتب شركات تأمين المركبات حماية في حالات محددة تشمل مركبات غير مؤمنة أو مجهولة وحوادث الفرار وبعض مركبات الحكومة. وتقتصر الحماية من إعسار شركة التأمين على المخاطر والالتزامات والاستثناءات والحدود المحمية بموجب القواعد الحالية. ينبغي للعميل أولًا تقديم شكوى مكتوبة إلى شركة التأمين أو الوسيط. وينبغي لمقدم الخدمة الرد عادةً خلال 15 يوم عمل، وقد يستغرق حتى 35 يوم عمل بموجب مسار الشكاوى المنطبق. وإذا كان الرد غير مرضٍ أو لم يصل، يمكن عمومًا لشخص طبيعي مؤهل أو منشأة متناهية الصغر أو جمعية مستهلكين أو منظمة تطوعية التوجه إلى OAFS خلال عامين من العلم بالمشكلة. ولا يتولى OAFS عمومًا شكوى طرف ثالث عن مركبة ضد شركة تأمين سائق آخر أو شكوى ضرر منزل ضد شركة تأمين جار. وتشرف MFSA على الشركات لكنها لا تمنح تعويضًا فرديًا؛ وتظل الإجراءات القضائية متاحة.
التأمين في مالطا
يجمع التأمين في مالطا بين حماية الضمان الاجتماعي القانونية والتغطية الخاصة لمخاطر الصحة والحياة والحوادث والممتلكات والمركبات والسفر والأعمال والمسؤولية. ويبني الموظفون وكثير من العاملين لحسابهم الخاص حماية قائمة على الاشتراكات عبر مساهمات الضمان الاجتماعي من الفئة 1 أو 2، بينما تتطلب المركبات المستخدمة على الطرق تغطية الطرف الثالث على الأقل. وتحدد وثائق التأمين الخاصة أقساطها وحدودها واستثناءاتها ومبالغ التحمل وشروط التجديد وإجراءات المطالبات. وتشرف MFSA على سوق التأمين، ويتولى OAFS الشكاوى المؤهلة غير المحلولة، ويغطي صندوق الحماية والتعويض بعض حالات عدم التأمين والفرار بعد الحادث وإعسار شركة التأمين.
قد ترتكب VivAVia أخطاء. تحقّق من المعلومات المهمة.

