النقل في نيبال

لا تمتلك نيبال شبكة كثيفة ومتكاملة للنقل العام الوطني أو السكك الحديدية. وفي المناطق الحضرية، تشكل الحافلات والحافلات الصغيرة والمتوسطة والتمبو والتمبو الكهربائي وسيارات الأجرة وسائل النقل العام الرئيسية. ويضم وادي كاتماندو مشغلين خاصين وتعاونية Sajha Yatayat، لكن الأسعار والجداول وممارسات التوقف وجودة المركبات والازدحام قد تختلف. وقد تتطلب الخدمات المحلية الدفع نقدًا أو بطريقة خاصة بمزود الخدمة، كما تتفاوت المعلومات المتاحة بالإنجليزية وإمكانية الوصول. تُعد الحافلات بين المدن الخيار البري السائد. وتختلف الخدمات المحلية والسريعة والسياحية في ترتيبات الحجز ونقاط المغادرة والراحة والسلامة. ويتوقف وقت الرحلة على الصيانة وحالة الطرق وحركة المرور والإغلاقات الموسمية، بما فيها الإغلاقات المرتبطة بموسم الأمطار أو الانهيارات الأرضية. وتدير السلطات الإقليمية والمحلية الطرق التابعة لها، بينما تتولى إدارة الطرق شبكة الطرق الاستراتيجية والربط الوطني. يوفر الطيران الداخلي بديلًا عمليًا عندما يكون السفر برًا إلى منطقة رئيسية أو سياحية أو نائية بطيئًا أو صعبًا. وتنظم هيئة الطيران المدني في نيبال الطيران المدني والمطارات، بينما تقدم شركات الطائرات ثابتة الجناح والمروحيات المرخصة الخدمات الداخلية. وقد تتغير مواعيد الرحلات بسبب الطقس أو حالة المطارات أو عوامل تشغيلية أخرى. وتظل خدمات السكك الحديدية محدودة جغرافيًا؛ إذ تشغل شركة Nepal Railway Company Ltd. ممر الركاب الذي يربط جاي ناغار وجانكبور وبانغاها/بيجالبورا. وقد تتغير الجداول أو العمليات، لذا ينبغي التحقق من إشعار رسمي قبل الاعتماد على القطار. تتولى إدارة النقل وهيئات إدارة النقل الإقليمية رخص القيادة وتسجيل المركبات وتصاريح النقل والسجلات ذات الصلة. وتدعم بوابات EDLVRS الإلكترونية التابعة لها بعض الإجراءات الإدارية، لكن الطلبات قد تتطلب مستندات وتسجيلًا بيومتريًا واختبارات وتجديدًا ورسومًا وفق متطلبات إدارة النقل الحالية. ويحتاج السائقون إلى الرخصة المناسبة ومستندات المركبة، ومنها الكتاب الأزرق (Blue Book) عند الاقتضاء. وتسير حركة المرور في نيبال على الجانب الأيسر. وتسري إشارات المرور واللافتات وحدود السرعة، وتتولى شرطة المرور النيبالية تطبيق القواعد. وقد تترتب عواقب قانونية ومخاطر سلامة على القيادة بلا رخصة أو مستندات المركبة المطلوبة، أو استخدام مركبة غير مسجلة، أو التحميل الزائد، أو القيادة تحت تأثير الكحول، أو استخدام الهاتف أثناء القيادة. ويجب استخدام أحزمة الأمان حيث تكون مركبة، وينبغي لراكبي الدراجات النارية ارتداء خوذة مثبتة بإحكام. تخصص قواعد النقل العام مقاعد للنساء وكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة. وعلى الركاب أيضًا اتباع تعليمات السلامة وقواعد السلوك التي يحددها المزود وقواعد النقل المنطبقة. ويظل المشي وركوب الدراجات شائعين للرحلات القصيرة، لكن البنية التحتية المخصصة غير متساوية، كما تزيد حركة المرور المختلطة التعرض للمركبات. ويمكن للتمبو الكهربائي والحافلات الكهربائية والمشي وركوب الدراجات أن تخفض انبعاثات النقل مقارنة بالمركبات التقليدية، مع أن تغطيتها ليست موحدة. وتظل انبعاثات المركبات والضوضاء وغبار الطرق آثارًا بيئية مرتبطة بالنقل، وتضع إدارة البيئة معايير تلوث المركبات. تُعدّل إدارة النقل دوريًا أسعار الرحلات بين الأقاليم. وتختلف الأجور المحلية ورسوم سيارات الأجرة والتصاريح ورخص القيادة والتسجيل وأسعار الوقود بحسب الإقليم والمزود والرحلة. لذلك يكون الإشعار الرسمي الحالي أو التأكيد من المزود أوثق من قائمة أسعار قديمة. وتغطي وزارة البنية التحتية المادية والنقل وإدارة النقل وإدارة الطرق والمكاتب الإقليمية والحكومات المحلية وشرطة المرور النيبالية وهيئة الطيران المدني في نيبال وإدارة السكك الحديدية والشركات المرخصة أجزاء مختلفة من النظام.