マルタの保険

マルタの社会保障制度は、拠出またはその他の法的条件を満たす人のための法定保険制度です。就労者は通常16歳から65歳に達するまで拠出制度に加入します。Class 1は被用者に適用され、通常、被用者と雇用主が基礎週給の10%ずつを拠出します。2026年の週額上限は、1961年までに生まれた人が€49.04、1962年以降生まれが€55.93です。該当する場合、雇用主はMaternity Leave Fundに0.30%を拠出することもあります。Class 1拠出は通常、賃金から控除され雇用主が毎月納付します。Class 2は主に事業・専門職を営む自営業者に適用され、2026年の率は15%です。公表されている最低額は€31.97または€36.18、最高額は€73.56または€83.89で、拠出者の生年によって異なります。Class 3は受動所得のある特定の自営業者に限られた選択肢で、主に年金受給資格に関係します。社会保障番号は個人の記録と拠出を結び付けます。拠出型給付には、退職、疾病、失業、出産、労災、障害、寡婦・寡夫、遺児、家族関連の給付が含まれる場合があります。所得審査型の非拠出給付は、主要な拠出型保険制度ではなく社会扶助制度に属します。EU・EEAの調整規則は、複数国で働いた場合の保険期間に影響する場合があります。 マルタの民間保険には、民間医療、生命、傷害、重大疾病、旅行、自動車、住宅、建物、家財、船舶、事業財産、公共賠償責任、雇用主賠償責任、専門職賠償責任の保険があります。民間医療保険は契約上の保障であり、公的医療の利用資格は医療制度に属します。住宅・財産保険は通常任意ですが、融資機関や担保契約で求められる場合があります。雇用主賠償責任保険も一般には任意ですが、分野別または専門職上の規則で例外となることがあります。契約は対象リスク、限度額、免責事項、期間、自己負担額、更新・解約条件を定めます。自己負担額とは、対象となる請求のうち契約者が支払う金額です。保険料はリスク、選択した保障、車両・物件価値、運転者、過去の請求、用途によって異なります。契約手数料や書類税が保険料に加算される場合があり、書類税はCommissioner for Revenueを通じて徴収されます。自動車の第三者保険料は車両価値に基づきませんが、車両価値・年齢、運転者情報、無事故割引、請求歴、使用目的は車両保険・包括保険の保険料に影響します。 マルタの道路を走る車両にはMotor Vehicles Insurance (Third-Party Risks) Ordinanceに基づく第三者保険が必要です。この保険は、同乗者や第三者の財産など、定められた第三者リスクを保障します。契約者自身の車両の損害には任意の追加保障が必要です。一般的な商品には第三者のみ、第三者・火災・盗難、包括保険があります。自動車保険は通常年次更新で、更新時に証明書が発行されます。車両所有者は車両を適正な状態に保ち、認められた運転者だけに運転させ、車両譲渡時には保険者または関係当局へ速やかに通知します。車両の現在価値は、とりわけ車両損害・包括保険で重要です。 保険は保険者から直接、Insurance Agent、独立したInsurance Broker、Tied Insurance Intermediary、Ancillary Insurance Intermediaryを通じて購入できます。Introducerを除き、これらの窓口にはMFSAの認可または登録が必要です。Introducerは連絡を取り次ぐだけで、助言、保険書類の提供、金銭の取扱いはできません。EUパスポートを持つ保険者はマルタで営業できる場合がありますが、マルタ国外の保険者はMFSAの監督を受けず、現地のProtection and Compensation Fundによる保護がないことがあります。外国法、異なる苦情手続き、現地請求担当者がいないことも契約に影響し得ます。MFSA Financial Services Registerで保険者・仲介者の認可を確認できます。 申込者は保険者から尋ねられた事実を完全かつ正確に申告してください。重要事項を隠すと、契約解除、請求拒否、金銭返還につながる場合があります。契約者・受益者、対象リスク、免責、限度額、自己負担額、期間、更新・解約規則、請求期限、各種手数料を確認してください。保険者・仲介者は公正、誠実、専門的に、顧客の利益に沿って行動し、耐久性のある媒体で商品情報文書を提供します。支払領収書には保険料、書類税、手数料を分けて記載します。民間保険の多くに一般的な自動クーリングオフ期間はありません。生命その他の長期契約では、法定通知により最長30日間の撤回が認められることがありますが、通常、ユニット価格や契約条件が適用されます。生命保険の早期解約では多額の控除があり、返金がない場合もあります。契約期間中の変更・切替えで手数料、書類税、短期料率が適用されることがあるため、既存契約を解約する前に新契約を確保します。 請求は契約所定の書式・書類を使ってできるだけ早く保険者へ通知します。自動車請求では2週間以内の書面通知が必要な場合があります。前後方向の追突にはBumper to Bumper Formを通常使い、その他の衝突ではLocal Wardens、警察、eTARSへの連絡が必要な場合があります。写真、書式、写しを保管し、責任を認めないでください。保険者は通常3～4営業日でeTARS記録を発行します。一部の第三者自動車請求では、保険者が登録通知または司法通知を送り、支払い前に受取人へ10日の異議申立期間を設けることがあります。Protection and Compensation FundとMotor Insurers' Bureauは、無保険・特定不能車両、ひき逃げ、特定の政府車両に関する所定の事案を補償します。保険会社倒産時の保護は、現行規則上の対象リスク、債務、除外、限度額に制限されます。 顧客はまず保険者または仲介者へ書面で苦情を申し立てます。適用される苦情手続きでは通常15営業日以内に回答し、最長35営業日かかる場合があります。回答が不満足または届かない場合、対象となる個人、零細企業、消費者団体、任意団体は、問題を知った日から通常2年以内にOffice of the Arbiter for Financial Servicesへ申し立てられます。OAFSは一般に、他の運転者の保険者に対する第三者自動車請求や、隣人の保険者に対する住宅損害請求を扱いません。MFSAは会社を監督しますが、個人補償を認めません。裁判も利用できます。