リビアの保険制度は、法定、商業、相互扶助の要素が分断された形で構成されています。タカフルは相互扶助の原則による保険です。認可保険会社、再保険会社、保険基金、協同組合、ブローカー、代理店、損害査定人、保険数理人、医療費管理事業者が、異なるリスクを扱います。保険監督庁(LISA)は経済貿易省の下で運営され、事業者登録と監督、市場監視、情報公表、苦情受付を行います。リビア保険連合は統一電子発行などの業界機能を支援します。保険証券は一般にوثيقة、保険金請求はمطالبةまたはتعويضと呼ばれます。 法定社会保険は社会保障基金(SSF)が地方・地区事務所を通じて運営します。対象となる雇用主、公務員、自営業者、利害関係者、契約労働者は通常、該当制度への登録が必要です。雇用主は法人と従業員を登録し、毎月控除と納付を行います。給付には老齢、障害、遺族年金、疾病、出産、労働災害、職業病、医療給付が含まれる場合があります。登録書類には、事業許可証の原本と写し、証明写真2枚、出生証明書、健康証明書、身分証またはパスポートの写しなどが含まれる場合があります。外国人労働者には同意または二国間協定が必要なことがあります。SSFの公開案内は、従業員5人未満の企業、農業・牧畜、季節・臨時・一時的労働、外交官、領事職員、軍事専門家、外国船舶・航空機乗組員について、適用除外や制限の可能性を示しています。個別事例の現行扱いは担当SSF支所に確認してください。登録の遅れだけで労働者の権利がなくなるわけではありません。 法定規則の対象者または活動にはSSF保険が義務付けられます。現在のSSFページは月次拠出を確認していますが、最新の完全な料率表を公表していません。2022年時点で報告された制度に基づくISSA資料には、従業員負担5.125%、一般雇用主負担14.35%、外国雇用主負担15.375%、自営業者負担20.425%、政府負担が被保険者1.025%、自営業者1.075%と記載されています。通貨・時点のリスクがあるため、給与計算や登録の判断前に担当SSF事務所へ確認してください。 民間保険は通常、LISAの登録簿を確認し、認可保険会社、支店、ブローカー、代理店を選ぶことから始まります。提供者は身元、財産、車両、事業、その他のリスク情報を集め、見積もりと約款を発行します。被保険リスク、限度額、免責、期間、地域、受取人、保険料を確認してください。商品には、生命・貯蓄、恒久障害、傷害、医療費、旅行、火災、盗難、自然災害、エンジニアリング、エネルギー、石油、海上・陸上・航空輸送、船体、航空、自動車、医療賠償、第三者賠償、貸し手向け信用不履行保険があります。民間の財産、生命、医療保険料は通常、リスクと提供者に応じた見積もりです。統一された一般向け申込経路、一般的な請求期限、一般的なクーリングオフ制度は確認されていないため、契約と提供者の手続きがこれらを決定します。 義務的自動車保険は特に実務上広く関係します。リビア居住者は市民・外国人を問わず、義務的車両保険が必要です。リビアに入国する外国車両は、相互適用されるリビア保険またはオレンジカードがなければ、通常、入国時に保険を購入する必要があります。義務保険は第三者と乗客の死亡・身体傷害を補償します。2026年7月16日制定の法律400/2026は補償規則を定め、死亡または傷害1件当たりの上限をLYD 120,000としています。法律28/1971とその改正は、それ以前の義務的自動車賠償責任制度を構成します。統一電子発行制度は2026年4月29日に開始しました。報道では2026年5月に保険会社15社超、地域60か所超、保険証券38,262件超、同年7月には有効証券19万3,000件超が記録されました。同制度はQR照合、証券保存、期限通知、保険料計算、報告・苦情追跡に対応します。 2026年の義務的自動車保険の年間最終料率は、16馬力以下の自家用車がLYD 44、16馬力超30馬力以下がLYD 50、30馬力超がLYD 70で、乗客1人につきLYD 5が加算されます。自家用トレーラーはLYD 30です。市内タクシーは乗客5人までLYD 64からで、追加1人につきLYD 10、都市間タクシーはLYD 44からで、追加1人につきLYD 15です。バスは乗客14人までLYD 84からで、追加1人につきLYD 8です。貨物車・トラクターは2トンまでLYD 50からで、追加1トンにつきLYD 8、乗客1人につきLYD 15です。農業用トラクターLYD 16、産業・荷役・道路機械LYD 34、オートバイはサイドカーなしLYD 18、ありLYD 24、救急車LYD 50、霊柩車LYD 24、教習車LYD 58、商用登録車両LYD 100です。発行手数料LYD 10とLISAサービス料LYD 5は保険料に含まれます。 オレンジカードは国境を越える移動に使われるアラブ統一自動車賠償責任カードです。最低期間は7日間です。自家用車、トレーラー、オートバイ、救急車、霊柩車、教習車は1日LYD 7、公共旅客車、バス、貨物車、トラクター、商用車は1日LYD 8です。複数国を訪問する場合は1日LYD 3が加算され、発行手数料はLYD 20です。事故は訪問国の統一窓口を通じて同国の法律に基づき処理され、車両情報の提出が必要です。 保険契約者は保険証券に従って、損失後に保険会社または支店へ通知し、証拠を保管してください。必要な様式と補足書類は提供者によって異なります。LISA規則は、申請日、契約者、住所、保険証券番号、引当金、支払日または拒否日、拒否理由を記録する保険金請求台帳を義務付けています。紛争は保険会社との和解、裁判、適切な場合はLISAへの申立てに進めます。オレンジカード事故は訪問国の統一窓口にも報告してください。デジタル自動車保険制度には事故報告、苦情、状況照会の機能があります。 保険台帳には期間、金額、変更が記録されます。保険会社は重要な保険証券・データ変更をLISAに報告しなければならず、生命・貯蓄保険、義務保険料率の商品・条件・様式の変更には所定の承認が必要です。更新、特約、解約、終了、受取人・車両・被保険財産の変更は保険契約に従います。自動車保険の変更後はQRまたは電子状況照会で再確認してください。契約者には保険データと保険証券の写しを得る権利があります。正確な情報提供、保険料支払い、必要な登録・更新、損失の速やかな通知、証拠保全、地域条項・免責事項の遵守が求められます。 リビアには自治体ごとに別々の保険法があるのではなく、全国共通の法的枠組みがあります。通常、トリポリ、ベンガジ、ミスラタ、アル・ザウィヤ、ワゼンにある保険会社支店、代理店、ブローカーを通じて利用します。利用可能性、保険約款、保険金処理の速さ、サービス網は保険会社や支店によって異なります。直接保険は通常、認可事業者を通じて行い、国外保険には省の承認が必要です。未登録のブローカー、代理店、損害査定人、保険数理人は禁止されています。LISAによる会社登録決定には、要件が揃ってから1か月という目標期間がありますが、これは民間保険金請求や保険証券発行の一般期限を定めるものではありません。
リビアでの保険
リビアの保険は、法定社会保険と、車両、財産、個人リスク、賠償責任、所得関連リスクを対象とする認可民間保険・タカフル保険から成ります。社会保険は社会保障基金が運営し、保険監督庁が保険市場を監督します。自動車保険は全国で義務付けられ、デジタル発行と料率はリビアの規則に従います。
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