摩纳哥城区面积紧凑且地势陡峭,影响人们的出行方式。约 80 部公共升降电梯、37 部自动扶梯和 8 条自动步道连接各区、火车站、停车设施和公交站。摩纳哥步行指南(Monaco Malin)提供步行路线;活动期间,摩纳哥市政府(Mairie de Monaco)和公国政府(Gouvernement Princier)可能临时限制车辆或行人通行。 摩纳哥公共汽车公司(Compagnie des Autobus de Monaco,简称 CAM)运营六条常规日间线路:1 路连接摩纳哥城与 Saint-Roman,2 路连接摩纳哥城与 Jardin Exotique,3 路连接 Fontvieille 与 Hector Otto,4 路连接 Fontvieille 与 Saint-Roman,5 路连接 Hôpital 与 Larvotto,6 路连接 Fontvieille 与 Larvotto。夜间 N1、N2 线及快线 X1、X2、X3 补充公交网络。电动渡船 Bateau-Bus 横渡赫尔克里港(Port Hercule)。单程票使用 Monapass 购买为 1.50 欧元,车上购买为 2 欧元;多程产品价格更低。其他 CAM 票种包括 5.50 欧元的 24 小时票、15 欧元的 7 日票、22 欧元的月票和 199 欧元的年票。未满 26 岁者可享年票和月票优惠。开放式支付按运营日封顶 5.50 欧元、每周封顶 15 欧元、每个日历月封顶 22 欧元。经验证的车票通常可在 30 分钟内免费换乘;由成人陪同的五岁以下儿童免费乘车。在适用情况下可使用 Monapass、CAM 卡或应用程序,也可在车上付款;乘车须付款并验证车票。 CAM 按需交通服务 ClicBus 采用预约制,提供站点间接驳。日间服务每天 7:00 至 21:20,连接 Plati、Les Fleurs 和 Annonciade 与 Place d’Armes、Fontvieille Centre Commercial、Monte-Carlo Tourisme、Place des Moulins 和 Hôpital 等枢纽。夜间服务 21:20 至 1:30 覆盖所有公交站,周五和周六延长至 2:30。ClicBus 使用 CAM 常规票价和电动小巴,其中包括适合行动不便乘客的车辆。可通过应用程序或电话预约。 摩纳哥蒙特卡洛站提供该国铁路连接。TER ZOU! 列车连接摩纳哥与芒通、文蒂米利亚、尼斯、戛纳、格拉斯和莱萨克德拉吉亚讷。戛纳—尼斯—摩纳哥—芒通走廊白天约每 15 分钟一班;芒通—文蒂米利亚工作日约每 30 分钟一班。SNCF Voyageurs Sud 和 TER ZOU! 提供区域铁路服务;摩纳哥没有独立的国家铁路网络。ZOU! Proximité 区域公交 600 至 605 路连接尼斯、摩纳哥、芒通、埃兹、拉蒂尔比和佩耶等地。ZOU! Express 80 路连接尼斯蓝色海岸机场、摩纳哥和芒通。 摩纳哥直升机场(Héliport de Monaco)和 MONACAIR 提供前往尼斯机场的商业高端交通。飞行约七分钟,约每 30 分钟起飞一次,票价约 195 欧元起。摩纳哥出租车(Taxi Monaco)通过应用程序或电话全天候提供官方服务;公布的摩纳哥境内统一票价为 18 欧元,前往尼斯机场的高速公路路线票价为 100 欧元。这些服务可补充公共交通,但不能取代常规公交和铁路网络。 MonaBike 是摩纳哥公共电动自行车共享服务,约有 350 辆电动自行车和 49 个站点。可通过 Monapass、PBSC、二维码或卡片使用。单次 30 分钟骑行费用为 1 欧元;24 小时使用费为 3 欧元、7 日为 8 欧元、月度为 18 欧元,仅限自行车的年计划为 72 欧元。计划所含的前 30 分钟免费,超时收费,并需缴纳 300 欧元押金。用户应将自行车还到有空位的站点;单次行程最长为 24 小时。MOBEE 提供全天候 100% 电动自由流动车辆共享服务,不设固定站点。车辆须还至摩纳哥境内,合作公共停车设施通常可免费使用。SMEG 负责 MOBEE 服务,公共和私人停车设施均设有充电点。 摩纳哥停车管理局(Monaco Parkings)管理公共停车设施。Salines 停车换乘设施、Galerie des Salines 及 X1、X2 快线支持从私家车转乘公共交通。停车费依设施而异,并按年规定;应核实所选停车场的现行收费。驾驶的车辆类别须有有效驾照。来自《维也纳道路交通公约》缔约方、欧盟、欧洲经济区或互惠国家的外国驾照在有效期内受到承认,但通常仅在取得通常居住地后一年内有效。通常居住地按每年至少停留 185 天的标准判定;居民须在一年内取得或换领摩纳哥驾照,否则外国驾照将不再能在摩纳哥用于驾驶。 电动个人交通工具受摩纳哥道路交通规则管制,相关规则由第 1.691 号主权敕令确立,并于 2026 年修订。机动车具最高 25 公里/小时的速度限制。电动滑板车及类似工具在有自行车道时须使用自行车道;没有自行车道时,可在道路上以不超过 50 公里/小时的速度行驶;未满 12 岁儿童不得使用。非机动车个人交通工具只能在市政府指定地点使用。活动期间的地方交通命令可能临时改变这些基本规则。 交通约占摩纳哥温室气体排放量的 33%,个人汽车约占 13%。摩纳哥政策目标是到 2030 年将直接温室气体排放量较 1990 年减少 55%,并于 2050 年实现碳中和。2024 年启动的出行计划鼓励减少个人汽车出行、使用停车换乘和快线公交、共享交通、电动车及不同交通方式之间的换乘。这些是政策目标和已实施措施;目标是否实现尚未得到独立确认。
摩纳哥的交通出行
摩纳哥的出行方式包括步行、公共升降电梯、公交车、铁路连接和共享电动车。摩纳哥公共汽车公司(Compagnie des Autobus de Monaco,简称 CAM)运营主要本地公交网络,区域列车和公交则连接法国和意大利。街道坡陡、停车位有限且跨境通勤普遍,因此公共和共享交通是私家车的实用替代方式。
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