Транспорт в Косово

Дорожная сеть Косово включает 137 km построенных автомагистралей, 22 km строящихся, 753 km национальных дорог и 1,495 km региональных дорог. Местные городские и сельские дороги находятся в ведении муниципалитетов. В 2025 году зарегистрировали 546,551 моторизованное и немоторизованное транспортное средство, что на 5.34% больше, чем в 2024 году. В том же году произошло 24,150 ДТП, в том числе 100 аварий со смертельным исходом и 8,842 аварии с травмами; кроме того, было выписано 785,107 штрафов за нарушения правил дорожного движения. Междугородние автобусы — основной вид общественного транспорта по стране. Министерство инфраструктуры и транспорта публикует расписания, связанные с компаниями и муниципалитетами; автовокзалы обслуживают лицензированных автобусных перевозчиков. Утверждение расписания обычно действует один год. Стоимость и наличие мест зависят от маршрута и перевозчика; централизованно проверенной общенациональной таблицы тарифов в Косово нет. Международные автобусные маршруты и разрешения охватывают направления, в том числе в Албанию, Черногорию, Северную Македонию, Сербию, Хорватию, Словению, Швейцарию, Германию, Австрию, Италию, Люксембург, Турцию, Швецию и Бельгию. Городские автобусные перевозки организуют муниципалитеты. В Приштине компания Trafiku Urban обслуживает маршруты 1, 1A, 3, 3B, 3C, 4, 7C, 15 и 19; маршрут 1A идёт к аэропорту. С 1 июля 2026 года разовый билет в Приштине стоит €0.80 при покупке в физическом виде и €0.60 в цифровом виде; дневной билет — €1.20 или €1.00, недельный — €6.00 или €5.00, месячный — €18.00 или €14.50 соответственно. Доставка физической карты может занять до пяти дней, а цифровая J.-Karte стоит €150. В других муниципалитетах действуют собственные условия. Trainkos Sh.A. ежедневно выполняет регулярные железнодорожные рейсы по маршрутам Приштина–Печ–Приштина, Косово-Поле–Хани-э-Элезит–Косово-Поле и Приштина–Скопье–Приштина. Доступны билеты в одну сторону, туда и обратно, льготные и месячные. Поезда продолжают ходить, но практическое значение железнодорожного транспорта меньше, чем автомобильного: в 2025 году Trainkos перевезла около 87,000 пассажиров, на 29% больше, чем в 2024 году, а зарегистрированный объём железнодорожных грузоперевозок составил ноль тонн. Расписание и цены следует уточнять незадолго до поездки. Международный аэропорт Приштины имени Адема Яшари — главные воздушные ворота Косово. По данным авиационных органов, в 2025 году он обслужил 4,600,484 пассажира и 14,981 вылет — на 13% и 10% больше, чем в 2024 году. Базель, Цюрих и Дюссельдорф были среди основных направлений. Министерство инфраструктуры и транспорта ведает правами пассажиров и жалобами пассажиров с ограниченной мобильностью. Национальное статистическое агентство применяет иные методы подсчёта и публикует немного отличающиеся итоги, поэтому эти цифры нельзя считать рядами данных, полностью сопоставимыми между собой. Регистрацией транспортных средств занимаются центры регистрации при Министерстве внутренних дел. Для первичной регистрации или смены владельца обычно требуются документ о праве собственности, удостоверение личности, страховка, выданная не более 15 дней назад, таможенные и налоговые документы, дорожный и экологический налоги, муниципальный налог и отчёт о техосмотре, выданный не более 15 дней назад. Продление можно запросить за 15 дней до истечения срока. После истечения срока взимается административный сбор за 30 дней за каждый период, предусмотренный правилами регистрации. Неоплаченные штрафы за нарушения правил дорожного движения могут препятствовать регистрации, продлению или смене владельца. Иностранные резиденты с действующим статусом проживания могут получить временную регистрацию на срок от двух до двенадцати месяцев. Водительские удостоверения, обмен иностранных удостоверений и международные водительские удостоверения регулируются отдельно Законом 05/L-064. В Косово ездят по правой стороне дороги. Обычно максимальная скорость составляет 50 km/h в населённых пунктах, 130 km/h на скоростных трассах, 110 km/h на автомагистралях, 100 km/h на разделённых национальных дорогах и 80 km/h на других национальных, региональных и местных дорогах, если знаки не устанавливают иное. Водителю запрещено держать мобильный телефон во время движения. Водители и пассажиры должны пристёгиваться; детям младше 12 лет нельзя сидеть спереди, а детям ростом менее 135 cm требуется подходящее детское кресло. Запрещено управлять автомобилем при содержании алкоголя более 0.5 g/kg. Зимнее оборудование обязательно с 15 ноября по 15 марта; при снеге или гололёде запрещено ездить без требуемого оборудования. Велосипедистам следует пользоваться велодорожкой или общей дорожкой для велосипедистов и пешеходов, если она имеется. Если её нет, нужно ехать по обочине или правому краю проезжей части, не дальше одного метра от края. Детям до 12 лет нельзя ездить на велосипеде по дорогам общего пользования, за некоторыми исключениями с девяти лет в пешеходных зонах, зонах ограничения скорости 30 km/h и школьных зонах. Спереди требуется белый фонарь, сзади — красный; при ограниченной видимости обязательна светоотражающая одежда. Велосипедистам младше 16 лет нужен шлем. Электросамокаты разрешено использовать на дорогах общего пользования с 16 лет, но не на тротуарах; нельзя перевозить пассажира, а скорость на перекрёстках с круговым движением и велодорожках ограничена 25 km/h. Пешеходам следует идти по тротуарам или дорожкам; вне населённых пунктов, если дорожки нет, — по левой стороне дороги, переходить по обозначенным переходам и при плохой видимости использовать светоотражающие средства или освещение. Выбросы транспорта и рост автопарка — экологические проблемы страны, однако надёжных актуальных общенациональных данных о выбросах не найдено. Национальный план по энергетике и климату предполагает, что к 2030 году доля альтернативного топлива может достичь 10%, в том числе около 2% легковых электромобилей и 5% бензиновых гибридов; это плановые предположения, а не сведения о нынешнем автопарке. Железнодорожные грузоперевозки пока мало способствуют переходу от автомобильного транспорта. Расписания, тарифы, муниципальные услуги, пересечение границ и дорожная обстановка могут меняться, поэтому перед поездкой следует уточнять сведения у соответствующего муниципалитета, компании, Trainkos, аэропорта или министерства.